Antonio De Almeida Mendes

Au XVe siècle, le développement d’un bassin de liaisons atlantiques entre l’Europe du Sud et l’Afrique de l’Ouest, englobant de nombreuses sociétés européennes et africaines, a favorisé la circulation, d’un continent à l’autre, d’érudits, d’esclaves, de légats, de négociants, de convertis, de renégats, de paysans, de gens de mer et de guerre. Les présences africaines pérennes se sont ainsi multipliées à Barcelone, à Lisbonne, à Séville ou à Valence. Plusieurs questionnements traversent le projet de recherche qui sera conduit à l’IEA :

1. quelles sont les conséquences pour la société et l’économie portugaise de la présence massive d’une population servile d’origine africaine ?

2. Quelles trajectoires ont connu les mulâtres, pardos et negros da terra (gens de couleurs nés au Portugal), dans ces villes d’Europe du sud ?

3. Peut-on parler d’un modèle social et économique portugais ?

Le Portugal des temps modernes et son espace colonial d’outre-mer apparaît ainsi comme un espace laboratoire pour penser une chronologie des systèmes de travail contraints et des processus de hiérarchisation par la race ; un espace qui serait l’héritier d’une histoire méditerranéenne autant qu’atlantique, européenne autant qu’africaine.