Mateus ANDRADE
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Inégalités dans la " ville du quart d'heure " : autonomie des jeunes et politiques de transport
Ce projet consolide la collaboration stratégique entre l’Université de São Paulo (USP) et le Laboratoire Aménagement Économie Transport (LAET) autour de l’étude des limites de la « ville du quart d’heure » dans des contextes territoriaux marqués par de fortes inégalités. S’appuyant sur un partenariat déjà solide — attesté par des publications conjointes et un projet USP-COFECUB prévu pour 2026 — cette fellowship vise à opérationnaliser une analyse comparative.
En combinant l’expertise de l’USP en inférence causale et celle du LAET en gestion de la mobilité, le projet évaluera l’impact des politiques de proximité sur l’autonomie des jeunes à São Paulo et à Lyon. Ce séjour constitue un levier central pour structurer un agenda de coopération à long terme, incluant des enseignements en master et la co-direction de doctorants.
biographie
Mateus Andrade est professeur à l’USP. Docteur en transports (MIT Portugal), il est spécialiste de la planification et de l’inférence causale. Ses travaux articulent recherche académique et élaboration de politiques de mobilité durable, en lien avec les secteurs public et privé.


